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强导逻辑

教师是一门良心的职业,我相信导游同样如此。

 
 
 

日志

 
 
关于我

在农村中学长大,九年教育于1977年7月结束,当年9月即到梁村知青茶场下乡,1979年9进入华师读书,1983年8月到肇教工作,1987年8月调入佛山工作至今,期间有幸做了近十年的兼职导游员,现从事旅游管理专业教学及研究工作,担任全国导游人员资格考试现场口试考评员,是全国首批旅游服务质量社会监督员,能经常与不同层次不同年龄的导游员打交道,希望在此提供一个学习交流的平台,有兴趣者再看我的相册,已有31028张国内外照片与大家分享。

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2014国庆七天行2:一路向北  

2014-10-02 17:35:30|  分类: 生活随想 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        今天约9:20时左右从珠海华发经珠海大道上广珠西线北行回佛山,近120KM路程用时不到90分钟,非常畅顺。进入中山段前车辆较少车速可以保持限速120KM,到了中山段车流稍多车速降至100—110之间,到了顺德段车流较大,车速只能保持在80—100左右,虽然全程的限速是120KM时速,但仍然是部分车速较慢的小车占用左侧车道,导致与右边的大货车车速相当,因而阻挡了车速稍快的车辆没有超车道,从而造成部分想快的车辆也无法达到最高限速驾驶,从中也影响(降低)了车流量。
        驾驶体验:广珠西线路面较为平整,整体车流量不算很大还没有达到拥挤程度,行车舒服。
        温馨建议:当您的车速未能达到该车道的最高限速时,最好靠中间车道或右边车道行驶,为其他快速车辆提供一条超车道。
     
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